Как сообщили в пресс-службе платформы, награды вручили в рамках ежегодной конференции, объединившей представителей автопроизводителей, дистрибьюторов и экспертов рынка. В 22 номинациях победителей выбрали на основе пользовательских предпочтений, еще девять наград распределили эксперты и редакция.
Деловая программа включала аналитические сессии и обсуждение того, как данные помогают компаниям оценивать ситуацию на рынке и принимать бизнес-решения. В пленарной дискуссии «Рынок будущего: как данные меняют решения автопроизводителей» участвовали представители автомобильной отрасли, в том числе директор бизнес-направления «Новые автомобили» в Авито Авто Никита Ивахненко, генеральный директор ПЛА и глава бренда VOLGA Татьяна Фадеева, исполнительный директор ЧАНГАН МОТОРС РУС Александр Кулагин и генеральный директор Hongqi в России Иван Савельев.
Российские автомобили занимают большую долю предложения
По данным платформы, в III квартале 2026 года интерес пользователей к новым автомобилям продолжил увеличиваться, хотя рост оказался заметно ниже, чем в начале года. В январе-марте машины рассматривали на 43,4% активнее, чем за тот же период годом ранее. В июле-сентябре показатель вырос на 8,5%.
Изменилась и структура предложения. За год доля автомобилей российского производства увеличилась с 31% до 44%, тогда как доля машин китайских марок снизилась с 57% до 45%.
Отдельная тенденция – повышение интереса к гибридам. С января по сентябрь 2026 года пользователи рассматривали такие автомобили вдвое чаще, чем за аналогичный период прошлого года. В первой половине года спрос на них вырос на 40% в годовом выражении.
В Москве интерес к гибридным моделям вырос еще заметнее. В сентябре на объявления о продаже новых гибридов приходился каждый пятый контакт с продавцами. Это на 25% больше, чем годом ранее.
Пользователи стали чаще обращать внимание и на автомобили в более высоких ценовых категориях. В сентябре доля машин стоимостью от 3 до 5 млн рублей в общем количестве контактов с продавцами выросла за год на 7,5 процентного пункта. Для автомобилей за 5-8 млн рублей прирост составил 3,6 процентного пункта. За девять месяцев интерес к этим ценовым сегментам увеличился на 56% и 81% соответственно.
Меняется и подход к выбору машины. На 14 процентных пунктов выросла доля пользователей, которые рассматривают одновременно новые автомобили и машины с пробегом. Покупатели сравнивают оба варианта, учитывая стоимость и характеристики.
Как выбирали победителей
Центральным событием конференции стала первая ежегодная премия «Точка зажигания». Организаторы объединили пользовательские предпочтения и профессиональную оценку представителей автомобильной отрасли.
В пользовательских номинациях аналитика активности пользователей платформы, ежемесячный охват которой насчитывает 34 млн: просмотры объявлений, добавления автомобилей в избранное и контакты с продавцами. На основе этих данных определили наиболее востребованные марки и модели.
Профессиональное жюри из 25 представителей автомобильной отрасли оценивало бренды, проекты и события, повлиявшие на развитие рынка. Организаторы отдельно отметили инициативы и решения, отражающие изменения в индустрии.
Собянин: Цифровые сервисы в здравоохранении получат дальнейшее развитие
«Наша технологическая платформа – одна из крупнейших инфраструктур данных, которая помогает понимать автомобильный рынок через реальные действия пользователей. Мы анализируем огромный массив информации: какие машины люди рассматривают, с чем сравнивают, какие предложения сохраняют и по каким объявлениям связываются с продавцами. При этом мы находимся в точке взаимодействия покупателей, продавцов и производителей. Сочетание глубокой аналитики и понимания потребностей всех участников рынка позволяет нам видеть не только текущие предпочтения аудитории, но и более широкие отраслевые тенденции. В премии мы объединили этот подход с экспертной оценкой профессионального сообщества, чтобы дать комплексный взгляд на автомобильный рынок сегодня», – сказал директор бизнес-направления «Новые автомобили» в Авито Авто Никита Ивахненко.
Какие автомобили получили награды
В категории седанов и лифтбеков победителями стали LADA Iskra в малом классе массового сегмента, Belgee S50 – в малом среднем классе, Changan UNI-V – в среднем классе массового сегмента, Hongqi H5 – в среднем классе премиум-сегмента и Hongqi Guoya в представительском классе.
Среди кроссоверов отметили TENET T4L в малом классе массового сегмента, TENET PLUS L6 в малом среднем классе, Jetour T1 в среднем классе массового сегмента, VOLGA K50 в среднем классе премиум-сегмента и Esteo V27 среди крупных моделей премиум-класса.
В категории рамных внедорожников награды получили HAVAL H9 в большом классе и KGM Rexton в среднем. Среди минивэнов победили JAC RF8 в массовом сегменте и GAC M8 в премиальном. В категории пикапов отметили FOTON Tunland V9.
В номинациях гибридных автомобилей победителями стали Evolute i-Space в малом среднем классе массового сегмента, Voyah Free в среднем классе премиум-сегмента, Deepal G318 среди крупных моделей премиум-класса и Esteo Exlantix ET8 в представительском сегменте.
Выбор профессионального жюри
Эксперты распределили награды в семи номинациях: «Зеленый бренд года» – Evolute; «Городской бренд года» – TENET; «Внедорожный бренд года» – Tank; «Цифровой бренд года» – Avatr; «Премиальный бренд года» – Li Auto; «Дебют года» – VOLGA; «Событие года» – запуск производства LADA Azimut.
Организаторы выделили еще два проекта. Обновлением года среди модельных линеек российских брендов стал «Москвич», а в номинации «Новая мобильность» отметили «Атом».
Вдобавок премия объединила оценку интереса покупателей к конкретным моделям и профессиональный взгляд на развитие автомобильной индустрии. Пользовательская активность позволила определить востребованные автомобили, а жюри и редакция отметили бренды, проекты и события, которые привлекли внимание отрасли.
Последние обсуждения