В России стартовал выпуск нового седана под брендом Volga — это не просто переименованный автомобиль, а полноценная модель, разработанная и производимая АО «Производство легковых автомобилей» на территории Нижнего Новгорода. На прежних мощностях, где когда-то собирали классические Волги и позже модели концерна VAG, теперь выпускают современные машины под новым именем.
Новый седан в линейке
Среди моделей марки Volga основной акцент сделан на седане C50 — он единственный в линейке с таким типом кузова. Кроссоверы K40 и K50 представлены в других комплектациях. Производитель рассчитывает, что именно седан найдёт спрос среди частных водителей, корпоративных заказчиков госучреждений и таксопарков, заменив в этом сегменте такие популярные модели, как Toyota Camry.
Характеристики и техническое оснащение
Volga C50 получил переднюю подвеску типа Макферсон, заднюю — многорычажную пружинную. Привод только передний, дорожный просвет составляет 147 мм. Под капотом расположен турбированный двигатель объёмом 2,0 литра. В базовой версии мощность составляет 150 л.с., в более дорогих — 200 л.с. Максимальный крутящий момент достигает 325 Нм.
Двигатель выполнен с тонкостенным алюминиевым блоком цилиндров и чугунными гильзами. В приводе ГРМ используется зубчатый ремень. Головка блока цилиндров — 16-клапанная, без гидрокомпенсаторов. Впрыск — непосредственный. Трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями.
Внешний вид и интерьер
Внешне седан выделяется фирменной решёткой с логотипом Volga, светодиодными фарами и ходовыми огнями. Колёсные диски — литые 18 дюймов, на колпачках — логотип бренда. Шильдик с названием модели установлен на крышке багажника. Задние фонари соединены светодиодной полосой. Выпускная система имеет два разведённых патрубка, интегрированных в задний бампер. Зеркала с электроприводом складывания и подогревом. Лобовое стекло с подогревом, датчиками дождя и света.
Салон выполнен из чёрной искусственной кожи. Все передние кресла имеют электропривод, подогрев и вентиляцию. Потолок — чёрного цвета. Дизайн интерьера соответствует минимализму. Управление большинством функций осуществляется через центральный мультимедийный экран диагональю 13,2 дюйма, расположенный вертикально. Вид и ощущение материалов отделки — высокого качества. Основное отличие от китайского предшественника — шильдики на руле, центральной консоли и анимации в системе.
Информационный щиток и руль
Щиток приборов — цифровой, экран скрыт под козырьком, диагональ — 10,2 дюйма. Руль с кожаной обшивкой, подогревом, регулируется по высоте и вылету. Двигатель запускается кнопкой, есть бесключевой доступ. Передние и задние ремни безопасности оснащены преднатяжителями.
Консоль и управление
Между передними креслами установлена консоль. Нижний уровень содержит разъёмы для зарядки и розетку 12 В. Верхний — подлокотник с боксом, несколько физических кнопок, переключатель режимов движения, регулятор громкости, подстаканники и ниша для мелочей, закрываемая шторкой. Сектор коробки отсутствует — его заменяет правый подрулевой переключатель.
Режимы вождения и комфорт
Система выбора режимов движения включает четыре варианта: Смарт, Эко, Комфорт, Спорт. Климат-контроль — двухзонный. Салонное зеркало автоматически затемняется. Зеркала в козырьках с подсветкой. Все стёкла с доводчиками. Установлена акустическая система на 12 динамиках.
Пассажирское пространство и багажник
На втором ряду пассажирам обеспечено комфортное пространство. Есть подогрев, центральные воздуховоды, три подголовника, центральный подлокотник с подстаканниками и разъёмами для зарядки. Багажник объёмом 500 литров — средний для данного класса. Спинки можно сложить в пропорции 60/40.
Безопасность и дополнительные опции
В комплектацию «Премиум» входят: подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки), ГЛОНАСС, датчики парковки (передние и задние), камеры кругового обзора, противоугонная система, иммобилайзер, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, контроль давления в шинах, адаптивный круиз-контроль, помощь при подъёме, система предупреждения о столкновении, автоматическое экстренное торможение, контроль полосы, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, помощь при движении по автомагистрали, адаптивное освещение, дистанционный запуск двигателя.
Цены и сравнение с аналогами
Дилер предложил седан в комплектации «Премиум» за 3 399 000 рублей. Подарки — только коврики для салона и багажника. Скидка по программе трейд-ин — 100 тысяч рублей. Других скидок нет.
При проверке цены на аналогичную комплектацию в шоу-руме Geely, оказалось, что модель Geely Preface в комплектации «Флагман» с двигателем 2,0 л. (150 л.с.) стоит 3 334 990 рублей. При наличии скидки по программе трейд-ин 250 тысяч рублей и «Прямой скидки» от дилера, финальная цена снижается до 3 084 990 рублей.
Даже с более мощным двигателем (200 л.с.), седан Volga C50 в одной комплектации оказывается дороже, чем его китайский аналог. Кроме того, небольшой дорожный просвет (147 мм) может быть неудобен в условиях российских дорог.
Последние обсуждения