Их внешний вид ничем не отличается от обычных, но в темноте они начинают светиться — благодаря чему становятся значительно заметнее. По данным столичного департамента транспорта, утром и вечером по основным магистралям Москвы проезжает более 20 тысяч автомобилей, а за сутки — свыше 190 тысяч. Ведомство подчеркивает: в условиях плотного потока и яркой городской подсветки дорожные указатели должны быть максимально чёткими, чтобы водитель успел заранее выбрать нужное направление...
читаем »









Последние обсуждения